Estrecho de Ormuz - 26 de marzo de 2026.-En las primeras horas del lunes 23 de marzo, cuatro ambulancias del servicio voluntario judío Hatzola Northwest fueron incendiadas frente a una sinagoga en Golders Green, el barrio del norte de Londres con la mayor concentración judía de la capital británica.
Las imágenes de cámaras de seguridad muestran a varios individuos acercándose a los vehículos antes de que estos quedaran envueltos en llamas y se produjeran explosiones causadas por los tanques de oxígeno a bordo. No hubo heridos, pero el ataque ha generado conmoción y temor en la comunidad judía.
La Policía Metropolitana de Londres investiga el incidente como un delito de odio antisemita. Dos hombres británicos, de 45 y 47 años, fueron detenidos el miércoles en relación con los hechos. Las autoridades también exploran posibles vínculos con grupos vinculados al Estado iraní, aunque el caso no ha sido clasificado aún como acto terrorista. El primer ministro Keir Starmer condenó el ataque como "profundamente impactante".
Este no es un hecho aislado. Forma parte de un repunte de incidentes antisemitas en Europa que se ha intensificado desde el inicio del conflicto armado entre Irán, Israel y Estados Unidos. Organizaciones judías han reportado un aumento significativo de agresiones verbales, físicas y contra propiedades en el Reino Unido y otros países europeos en las últimas semanas.
Mientras tanto, a miles de kilómetros de distancia, el Estrecho de Ormuz -la angosta vía marítima por la que transita aproximadamente el 20 % del petróleo mundial y volúmenes importantes de gas natural licuado- permanece prácticamente bloqueado. Desde principios de marzo, Irán ha declarado el estrecho "cerrado" en la práctica, amenazando y atacando buques comerciales que intentan cruzarlo.
El tráfico de petroleros ha caído entre un 70 % y un 90 % según datos de monitoreo marítimo como MarineTraffic. Cientos de buques han quedado fondeados fuera del estrecho por temor a ataques con drones o misiles de la Guardia Revolucionaria Islámica. Irán ha realizado al menos una veintena de ataques confirmados contra embarcaciones desde el inicio de las hostilidades abiertas con Estados Unidos e Israel a finales de febrero.
El impacto económico es inmediato y global. Los precios del petróleo Brent superaron los 100 dólares por barril en varios momentos de marzo -un alza de más del 40 % desde antes del conflicto- y siguen generando volatilidad en los mercados energéticos. Compañías navieras han suspendido operaciones, seguros de riesgo de guerra se han disparado y algunos países han negociado excepciones puntuales con Teherán para permitir el paso de ciertos cargamentos.
Expertos advierten que un cierre prolongado del estrecho podría desencadenar una crisis energética mundial de proporciones similares o superiores a las vividas en los años 70.
El Estrecho de Ormuz es el punto más vulnerable del suministro global de hidrocarburos: un cuello de botella de apenas 33 kilómetros en su punto más estrecho.Ambos sucesos -el ataque incendiario en Londres y la parálisis en Ormuz- ilustran cómo el conflicto en Medio Oriente trasciende los frentes militares y se extiende a la seguridad de las comunidades judías en la diáspora y a la economía cotidiana de millones de personas en todo el planeta.Mientras la policía británica continúa sus investigaciones y las navieras evalúan riesgos, la tensión no da señales de disminuir.
El rechazo iraní al plan de paz propuesto por Estados Unidos y el despliegue de más tropas estadounidenses en la región mantienen viva la posibilidad de una escalada mayor.Dos escenarios aparentemente desconectados -una sinagoga en el norte de Londres y una vía marítima estratégica en el Golfo Pérsico- revelan la misma realidad: en un mundo hiperconectado, el fuego que arde en Medio Oriente termina incendiando ambulancias en Europa y elevando el precio de la gasolina en todos los continentes.
